Yhden lampun HID-lamppu

HID-lamppu on korkeapainekaasupurkauslamppu, joka on täytetty inerttien kaasujen seoksella, mukaan lukien ksenon, ilman halogeenilampun filamenttia. Sitä kutsutaan myös HID-ksenonlampuksi, jota voidaan kutsua metallihalidilampuksi tai ksenonlampuksi. Sen valoperiaate on käynnistimen ja elektronisen virranrajoittimen kautta. Ksenonkaasu hajoaa yli 23000 V: n suurjännitteellä, mikä aiheuttaa kaasun kaaren ja säteilee valoa kahden elektrodin välillä. HID-lamput on jaettu autojen ksenonlamppuihin ja ulkovalaistuksen ksenonlamppuihin.

HID-lamppu, joka tunnetaan myös nimellä HID-kaasunpurkausajovalaisin autoteollisuuden lamppukentässä. Perinteisen volframifilamentin sijaan kvartsiputkiin koteloitu korkeapaineinen ksenonkaasu tarjoaa korkeammat värilämpötilat ja keskittyneemmän valaistuksen. Koska ksenonlamppu on kaarivalon säde, joka muodostuu aktivoimalla ksenonkaasua suurjännitevirralla, se voi jatkuvasti purkaa valoa kahden elektrodin välillä. Siinä missä tyypillinen auton volframilamppu voi tuottaa 55 wattia tehoa, ksenonlamppu tarvitsee 35 wattia, lähes puolet siitä. Ksenonlamput voivat vähentää merkittävästi ajoneuvon sähköjärjestelmien taakkaa. Auton ksenonlampun värilämpötila on välillä 4000K ja 6000K, mikä on paljon korkeampi kuin tavallisen auton ajovalaisimen lampun. Sillä on suuri kirkkaus, ja 4300K-ksenonlampun vaalea väri on valkoinen ja keltainen. Alhaisen värilämpötilan vuoksi visuaalinen vaikutus on keltainen, ja valon tunkeutuminen on voimakkaampaa kuin lamppu, jolla on korkea värilämpötila, mikä voi parantaa ajoturvallisuutta yöllä ja sumuisella säällä. HID-sipulit ovat kolme kertaa kirkkaampia kuin perinteiset halogeenilamput ja kestävät 10 kertaa kauemmin kuin perinteiset halogeenilamput.

TuoteSpesifikaatio