Rengasventtiilin ydin

Rengasventtiilin ydintä kutsutaan myös rengasilmatiiviiksi ytimeksi. Käytetään pääasiassa renkaiden ilmanottoon ja rengasilman vuotojen estämiseen. Rengasventtiilin ytimen päärunko on pieni ylempi ontto, kiinteä sarake alaosassa, ja alapään puolelle avataan pieni reikä ja liitetään onttoon osaan. Rengasventtiilin ydin on jaettu pääasiassa: brittiläinen venttiilitappi, amerikkalainen venttiilin ydin, ranskalainen venttiilin ydin saksalaisen venttiilitapin ja italialaisen venttiilin ytimen lisäksi.

Rengasventtiilin ydin itse asiassa se on yksisuuntainen venttiili, kun pumppaat polkupyörän renkaan, ilmasylinterin paineilman onttoosasta venttiilin ytimeen, elastinen kumiputki "top" ylös, ilma renkaaseen; Kun kumiletkua ei pumpata, se kiristyy sivussa olevien reikien peittämiseksi, mikä estää ilman virtaamisen takaisin renkaan läpi.

Rengasventtiilin ydin, jossa on erityinen kumirengas, korkea paineenkestävyys, korroosionkestävyysventtiilin ydin on pohjimmiltaan valmistettu kuparimateriaalista, mutta kuparimateriaalisuhteen vuoksi se on merkittävä, joten se vaikuttaa renkaan tasapainoon, ja kuparimateriaalin kustannukset ovat korkeat eikä kovin ympäristönsuojelu, joten nyt osa venttiilin ytimestä on valmistettu alumiiniseoksesta.

TuoteSpesifikaatio